Паркур: некоторые правила
Расскажем о некоторых правилах этого направления уличного спорта, которых стоит придерживаться начинающим. Первое – и самое главное – правило: не умея приземляться, нельзя начинать учиться летать. Не стоит гнаться за высотой, поскольку неопытность чревата серьезными травмами, которые долго не дадут продолжать тренировки. Прежде чем сформулировать второе правило, введем понятие «воллран» - забегание вверх по стене. Так вот, максимальная безопасная высота прыжка совпадает с высотой воллрана конкретного трейсера. То есть он может спрыгнуть с такой высоты, на какую забегает вверх по стене. Третье правило не допускает сгибания коленного сустава при прыжке больше чем на 90 градусов. Четвертое правило касается опорных прыжков. Они допустимы, если высота препятствия выше уровня пояса конкретного трейсера. Следующее правило гласит, что разминка и силовые упражнения, в том числе упражнения с собственным весом, должны занимать как минимум половину времени полной тренировки. И последнее правило – отсутствие права на ошибку. Совершая прыжок, следует быть уверенным, что он будет выполнен без единой ошибки.
Наверх